Замена масла в заднем редукторе Range Rover 2010

Замена масла в заднем редукторе Рендж Ровер 2010 в Москве (ЗАО)

Задуматься о замене масла в заднем редукторе Range Rover 2010 нужно при достижении пробега раз в 60-65 тыс. км, если редуктор с блокировкой дифференциала, и 120-130 тыс. километров (без блокировки дифференциала) или по истечении 10 лет с момента выпуска автомобиля. Интервалы заводского регламента могут быть пересмотрены, если наблюдаются следующие признаки поломки:

• «Запотевание редуктора», его разгерметизация, вытекло масло;
• Вой, гул, вибрация в районе заднего моста;
• Автомобиль интенсивно эксплуатировался на бездорожье, есть признаки попадания воды в редуктор (смазка сбилась в эмульсию).

К сожалению, если автомобиль сталкивается с высокими нагрузками, а именно плохое дорожное покрытие, преодоление водных преград или эксплуатация в пыльной среде, необходимо выполнять чаще замену масла в переднем и заднем редукторе Рендж Ровера.

Преимущества сокращения интервала прохождения ТО:

• Уменьшается износ шестерней;
• Диагностическое обследование помогает выявить проблемы на ранних этапах, что снижает стоимость ремонта в будущем;
• В случае попадания воды это сразу становится заметно при техобслуживании.

Механики при необходимости заменят сальник, обслужат редукторы, заменят масло в раздатке, выполнят любые виды технического обслуживания и ремонта после бесплатной диагностики ходовой.